L’abaissement de la vitesse à 50 kilomètres/heure sur le périphérique parisien devrait entrer en vigueur progressivement à partir de mardi 1er octobre, pour être généralisé à toute la ceinture le jeudi 10 octobre, a-t-on appris vendredi 27 septembre auprès de la Mairie de Paris.
Le passage de la vitesse maximale à 50 kilomètres/heure, au lieu des 70 kilomètres/heure actuels, s’appliquera dès mardi sur un tronçon de l’anneau qui ceint la capitale, entre la porte des Lilas (Nord-Est) et la porte d’Orléans (Sud), a précisé la mairie de Paris, confirmant une information de BFM Paris.
Il faudra ensuite six nuits de fermeture – de certaines voies, par tronçons – pour poser la nouvelle signalétique, qui sera généralisée le 10 octobre à l’ensemble des 35 kilomètres du boulevard périphérique. , a assuré la semaine dernière le premier adjoint à la mairie de Paris, Patrick Bloche.
La décision d’abaisser la vitesse sur cette autoroute urbaine, empruntée par plus d’un million de véhicules par jour, relève de la compétence de la Mairie de Paris, qui en est propriétaire. Elle devrait être effective après la parution d’un arrêté municipal.
Désaccord avec le nouveau ministre des transports
Le nouveau ministre délégué chargé des transports, François Durovray, a fait savoir qu’il n’était pas favorable à la mesure, estimant que . Même si, a-t-il reconnu jeudi lors d’une conférence de presse, Anne Hidalgo est .
Il s’est entretenu sur le sujet ce vendredi avec l’édile socialiste. , ont commenté la ville et le ministère des transports dans un communiqué commun à l’issue de l’entretien. , ajoute le communiqué.
Le ministre , souligne le communiqué. , selon le communiqué commun.
M. Durovray . , conclut le communiqué.
La décision d’Anne Hidalgo, annoncée début septembre, a soulevé de vives critiques, notamment de la présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR), et d’organisations patronales franciliennes, qui dénoncent une mesure prise de manière et .
Le Monde avec AFP
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