Dallas (USA) – Plötzlich Qualm im Flugzeug, dann Flammen! Der Laptop eines Passagiers hatte auf einem American-Airlines-Flug von Atlanta nach Dallas Feuer gefangen. Dramatische Szenen spielten sich in der Kabine ab. Sie füllte sich mit Rauch.
Der Vorfall passierte am Freitag auf Flug 2398 in einem Airbus A321. Die Maschine ist die größte Version der Airbus-A320-Familie und wird auf Inlandsstrecken in den USA sehr häufig von Airlines eingesetzt. An Bord waren 133 Menschen. Etwa 30 Minuten vor der Landung begann der Laptop eines Passagiers zu qualmen und ging schließlich in Flammen auf.
Das passierte an Bord des Flugzeugs
Passagierin Jessica Irgens berichtete dem US-Sender „CBS News“, dichter Rauch habe sich innerhalb kurzer Zeit in der Kabine ausgebreitet. Sie saß nur zwei Reihen vom brennenden Laptop entfernt. Wegen des Rauchs flüchtete sie in den hinteren Teil des Flugzeugs.
Der Besitzer stellte den brennenden Laptop in den Gang. Passagiere, die helfen wollten, verbrannten sich dabei laut Irgens die Hände. Auch der Pilot schlug Alarm. In einem Funkspruch an die Flugsicherung meldete er: „Kabinenbrand im hinteren Teil des Flugzeugs.“ Kurz darauf ergänzte er: „Die Flugbegleiter versuchen gerade, das Feuer zu löschen.“
So mutig reagierten die Flugbegleiter
Die Flugbegleiter steckten das brennende Laptop in eine feuerfeste Sicherheitstasche. So brachten sie das Feuer rasch unter Kontrolle. Solche Taschen sind sogenannte „Fire Containment Bags“ für brennende Akkus und Elektrogeräte.
Die Spezialtasche, die aus mehreren hitze- und feuerbeständigen Schichten besteht, soll Flammen eindämmen, Rauch zurückhalten, bei einer Akku-Explosion umherfliegende Teile auffangen und die enorme Hitze von der Kabine fernhalten. In vielen Flugzeugen sind solche Brandschutzbehälter an Bord.
Passagier verletzt
Schließlich landete die Maschine sicher auf dem Flughafen Dallas-Fort Worth. Ein Passagier wurde nach der Landung medizinisch behandelt.
Der Vorfall zeigt, wie groß die Gefahr durch Lithium-Ionen-Akkus ist. Laut US-Luftfahrtbehörde FAA wurden allein 2026 bereits 58 Vorfälle mit Lithium-Batterien an Bord von Flugzeugen registriert. Dabei kam es zu Rauchentwicklung, Feuer oder extremer Hitze.
