Wenden (NRW) – Riesen-Knall am frühen Morgen: Mit 160 Kilogramm Sprengstoff wurde Sonntagmorgen die erste Hälfte der Talbrücke Ottfingen zu Fall gebracht. Der Betonkoloss aus dem Jahr 1971 muss einem Neubau weichen. Schlechte Nachricht für Urlauber, die vom Ruhrgebiet ins Rhein-Main-Gebiet in die Sommerferien starten wollen: Die wichtige Nord-Süd-Achse ist seit 6 Uhr gesperrt.
Die Autobahn 45 zwischen den Anschlussstellen Olpe-Süd und Freudenberg ist wegen der Sprengung in beide Fahrtrichtungen dicht. Die Autobahn GmbH hofft, dass die Strecke gegen Mittag wieder freigegeben werden kann.
Zündung um 8 Uhr
Um 8 Uhr ging es los, möglichst zeitig wegen des erwarteten Ferienverkehrs in NRW. Auf das Kommando des Sprengmeisters stürzte der Betonkoloss um 8.02 Uhr etwa 30 Meter tief senkrecht nach unten. Die Experten hatten in 530 Bohrlöchern den Sprengstoff platziert und rund 900 Meter Zündschnüre verlegt.
Schaulustige konnten das Spektakel nur aus weiter Ferne verfolgen. Abseits der Sicherheitszone gab es keinen Standort mit freier Sicht auf die komplette Brücke, so die Autobahn GmbH. Während der Bauzeit rollt der Verkehr über die zweite Brückenhälfte, die vorerst stehen bleibt. Die Sprengung schafft Platz für den geplanten Neubau.
60 Großbrücken müssen erneuert werden
Die insgesamt 235 Meter lange Talbrücke Ottfingen stammt aus dem Jahr 1971. Wegen des gestiegenen Verkehrs und schwererer Lkw sind etliche Brücken der sogenannten Sauerlandlinie von Dortmund nach Frankfurt am Limit.
Insgesamt 60 Großbrücken auf der Strecke werden schrittweise erneuert. Zwölf sind inzwischen neu gebaut, zwölf weitere befinden sich im Bau. Darunter auch die Talbrücke Rahmede, die Ende 2021 wegen Einsturzgefahr gesperrt und später komplett gesprengt wurde. Seit 2025 fließt der Verkehr bei Lüdenscheid wieder über die erste Brückenhälfte.
