Saisies record dans les aéroports et services de police « saturés » : l’inquiétude des autorités devant l’essor du trafic de cannabis thaïlandais
C’est la conséquence des effets conjugués d’une politique de légalisation trop ambitieuse et de l’excellente qualité d’un produit et de la capacité des trafiquants de stupéfiants à profiter d’un effet d’aubaine. Le trafic d’herbe de cannabis en provenance de Thaïlande atteint des niveaux jamais observés auparavant, d’après une note d’analyse confidentielle de l’Office anti-stupéfiants (Ofast), que Le Monde a pu consulter.
Au 1er juillet, les saisies atteignaient déjà 2,1 tonnes, contre 2,5 tonnes pour l’ensemble de l’année 2025 et 1,4 tonne en 2024. Logiquement, la même évolution est constatée s’agissant du nombre de « mules » voyageant par avion, qui constituent à ce jour le principal vecteur d’acheminement de la marchandise en France, passé de 18 cas en 2024 à 68 en 2025 (+ 278 %) et, déjà, 52 pour les six premiers mois de l’année.
A l’origine de ce boom de l’herbe thaïe, plusieurs facteurs sont avancés par les analystes de l’Ofast, à commencer par la décision des autorités locales de légaliser le cannabis en 2022 – une première en Asie – afin de redynamiser le secteur agricole. Si l’objectif a été atteint – plus d’un million de Thaïlandais se sont enregistrés comme cultivateurs –, il a également entraîné une surproduction que le marché local s’est révélé incapable d’absorber, même après l’ouverture de milliers de « cannabis shops » (de l’ordre de 10 000 à 18 000, selon les sources).
Il vous reste 75.47% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.