Weltmeister Lando Norris (26) startet von der Pole-Position ins letzte Rennen in Zandvoort/Niederlande (Sonntag, 15 Uhr, RTL und Sky live, Liveticker bei BILD.de): Der McLaren‑Pilot gewinnt das Qualifying am Samstag vor dem Mercedes-Duo George Russell (28) und Kimi Antonelli (19).
Was ist im Qualifying passiert?
► Lewis Hamilton (41) verbremst sich in Q1 und fährt qualmend ins Kiesbett. Gibt gleich einen Satz neue Reifen für den Ferrari.
► Red-Bull-Fahrer Liam Lawson (24), der den verletzten Isack Hadjar (21) ersetzt, mosert über Funk: „Ich habe keinen Grip. Absolut gar keinen Grip.“
► Nico Hülkenberg (39) geht mit neuem Motor ins Qualifying. Grund: Defekt am Vorgänger-Motor. Der einzige Deutsche in der Formel 1 landet im Audi auf Platz 13.
Formel 1: Verstappen stichelt über Funk: „Wahrscheinlich heult Russell gleich wieder rum“
► Sein Teamkollege Gabriel Bortoleto (21) setzt das Auto in Q1 fast an die Leitplanke. Haut sich erst auf den Helm und beschimpft sich dann über Funk selbst: „Was zur Hölle mache ich da?“ Antwort vom Team: „Keine Sorge, Du hast es in Q2 geschafft. Das war das Ziel.“
► Carlos Sainz (31) scheitert in Q1, funkt danach an die Box: „Das war schon ok, das Auto war gut.“ Der Spanier hat erst vor Kurzem seinen Vertrag bei Williams um drei Jahre verlängert, soll rund 25,6 Mio. Euro pro Saison verdienen.
► Arvid Lindblad (19) schiebt sich denkbar knapp vor Alpine-Pilot Pierre Gasly (30) in Q3, funkt: „Meine Güte, da hatten wir Glück!“
► Zu Beginn von Q3 fährt Max Verstappen (28/Red Bull) knapp vor George Russell (28/Mercedes) aus der Box. Der Holländer meldet an sein Team: „Wahrscheinlich heult George gleich wieder am Funk über unsere Ausfahrt.“
► Fünf Minuten vor Ende von Q3 setzt der Regen ein.
► Beim Qualifying sind die Tribünen in Zandvoort nahezu voll. Die meisten der Fans, die vor dem Sprint am Samstagmittag am Amsterdamer Hauptbahnhof gestrandet waren, haben es an die Strecke geschafft.
Nächstes Jahr geht die Formel 1 in Zandvoort nicht mehr an den Start. Die Strecke in den Nordsee-Dünen wird aus dem Rennkalender gekippt – auch, weil der Veranstalter kein finanzielles Risiko eingehen will.
